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广发中证500指数基金经理刘杰表示,Smart Beta 是ETF的一个发展方向,目前国内投资者对Smart Beta的认可度在逐渐提升,虽然目前规模还不大,不排除未来有突破性发展的可能。平安基金相关人士表示,ETF产品数量和规模近年来都有了较大的增长,竞争也越来越激烈。平安基金在主流宽基都布局全的基础上,将在产品创新上做更多的努力,以Smart Beta、行业主题、债券等为重点。尤其是债券ETF,对国内公募基金而言,债券ETF仍是一片蓝海。中国的债券市场体量很大,单券交易存在困难,债券ETF具有高流动性、高透明度优势,在国内市场十分具有发展潜力。“公司现在拥有市场上规模最大的国债ETF和公司债ETF,还在尝试做更多创新,包括地方债、跨市场的ETF指数等等,努力为市场提供多元化品类产品。”

房地产企业跨界造车已经不是新鲜事,在此之前,恒大“国能93”刚刚宣布量产下线。而其他房地产企业如碧桂园、华夏幸福、宝能等也早早进入新能源汽车领域。然而,目前华夏幸福几欲黯然离场,宝能与观致的合作也不甚理想。姗姗来迟的富力集团又能否在新能源汽车领域分得一杯羹?

中美利差收窄拖累人民币 但不构成较大贬值压力记者 佘庆琪此次中美利差收窄更多受到短期因素扰动的影响,从汇率水平来看,之前几次中美利差收窄时,人民币具有较大的贬值压力,而当前人民币汇率不存在大幅贬值压力。在美债收益率“破3”、中美利差收窄和美元走强的背景下,人民币汇率开始出现回调。

学者郭向东曾在《坑下斜坡道车辆运人安全问题探讨》中提到,运人车辆除行车制动系统外,还应备有应急制动、驻车制动系统,以达到“防坠井”条件要求。可靠的制动系统、正确的无轨道巷道断面设计,是预防车辆自溜下滑、撞壁的应有保障。这些在事发通勤车上是否具备,值得查究。

责任编辑:马婕■本报见习记者王思文今年以来,IPO发行明显放缓,券商的IPO承销收入随之出现下滑。《证券日报》记者梳理数据发现,今年以来(截至2018年9月4日),92家拥有保荐资格的券商中,仅有37家券商有IPO承销费“入袋”,另外55家券商“颗粒无收”。此外,中金公司等3家券商IPO承销收入占行业四成。

建停车场!赵小云决心配合区里共同解决堵车这个大问题。软件园就建在原来的东北旺村,除了中心建设,周边还有些边角地,但已部分用于出租。镇里把这些边角地统一利用起来,集纳起100多亩场地,建设完成了2000多个停车位的东大停车场。这里可停车、可穿行,同时再在园区开通两条微循环路,软件园周边的交通压力立刻得到明显缓解。

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