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196.16.11

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2007 年,东亚银行在内地外资银行中首批注册成立全资附属银行——东亚银行(中国);同年,东亚银行在香港联交所上市,截至到 2018 年底,东亚银行的综合资产总额为 8395 亿港元,净利润为 65.09 亿港元。同时,东亚银行在内地还拥有券商和信托等业务,它是东亚前海证券公司第一大股东和国通信托第二大股东。

但是,这种把做平台看得很简单的想法显然是错了。事实上,平台虽然可以自己不生产产品,只要通过撮合和匹配交易就能获益,但这并不是说做平台就是无本买卖。事实上,要做好一个平台,其难度通常要比做好一个传统企业更大。首先,平台生存的本质是要做好撮合与匹配,但这一点事实是非常困难的。要让供需双方达成精确的匹配,平台运营者就必须先对商户和消费者的特征有清晰的了解,要知道消费者想要什么、商户可以供应什么。在此基础之上,还需要将供需有效地匹配起来。所有的这一切,都需要有相应的技术条件作为有效的支撑。像阿里巴巴、京东、拼多多等成功的电商平台,为了有效地实现供需匹配,都会在硬件和算法等方面投入巨资。这种幅度的投入远非是普通创业企业可以承受的。除了匹配和撮合,平台的运营者还需要在平台治理上花费巨大的成本。一个平台就是一个市场,市场中每一个人的行为都会对市场的声誉产生直接的影响。为了让这个市场运作良好,保持较高的声誉和价值,平台的运作者就必须扮演好监管者和治理者的角色。他们必须时时刻刻关注平台上的质量有没有问题、商户是否诚信,还必须处理好消费者与商户之间的各种复杂关系,所有的这些,也都需要巨大的投入。

日本央行面临两难境地。多年来的近零利率挤压了金融机构的利润率,从而损害其获利。与此同时,央行的大举购债行动已导致债券市场的流动性枯竭。这使得日本央行手中弹药已所剩无几,很难应对下一次衰退,更不用说加大力度让通胀加速升向难以企及的2%目标。6月日本核心消费者物价指数(CPI)同比涨幅为0.6%,是大约两年来的最低水平。

重走程序对洛阳来说,尽管无法赶上地铁大建设末班车,但轻轨、有轨电车也是很好的选择。一位地方轨道办的工作人员告诉《华夏时报》记者,轻轨、有轨电车的审批,省发改委批复就可以。据了解,2015年,轨道交通审批权限由国家发改委下放至省级政府,也是从那时候起,地方轨交项目建设进入“快车道”,越来越多的三四线城市申报或规划地铁项目。不过,由于部分城市对轨交发展的客观规律认识不足,对自身实际需求和实力把握不到位,存在规划过度超前、建设规模过于集中、资金落实不到位等问题。

虽然从几次公开亮相来看,淘集集多少有点黑色幽默的意思,但作为一个电商平台,它其实也并非等闲。从“淘集集”这个词的构词法,我们很容易想到,它和电商新贵拼多多之间具有某种渊源。是的,这两家电商平台在客户定位、经营策略方面都存在着诸多的类似,只不过在很多方面,淘集集都试图比拼多多走得更远。

“有的代退可能手续费是35%,但一般是先交钱后退款,如果退款不成功,手续费可能都不会还你。”李明说。尽管听起来有些不可思议,如此高额的手续费,退款用户是否会支付?记者通过询问曾经找职业代退人办理过退款的用户了解到,在他们看来,手续费的确有些高昂,但“不退一分钱也拿不到,退了还能回本一半”。

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